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許多人會利用暑假期間考駕照，然而隨著交通法規的修改，考取駕照的難度也相對提升，一名網友就發文分享了她考駕照的有趣經驗，引發網友熱議。該名女網友在Dcard發文表示，日前自己去考駕照時面對大魔王關卡「直線7秒」以12秒漂亮紀錄完成，得到眾人崇拜的目光後，一路過關斬將來到模擬路口，沒想到悲劇在此發生。
「停下來張望之後抬頭一看，恩很好是綠燈，油門一催，剎那間警鈴大作。」在全場目瞪口呆下，考官上前把紙還給她，並提醒後面的人：「記得要等下一輪再過喔，那個紅綠燈時間很短」。讓原PO傻眼的直呼：「你為何不早說！」
對此網友紛紛留言表示贊同「我第一次也做了一樣的蠢事」、「我當初考的時候是到最後一關紅綠燈，可能前面太順太爽，最後就加速衝出去」、「我懂！我考了4次才拿到駕照啊」、「原來有人跟我一樣，我也是直線7秒有12秒。結果也是卡在那裡」。
▲一名網友分享自己的考照經歷，引起大批迴響。（示意圖／資料照）
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中國
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記者莊友直／台北報導
雖說緊鄰的 IFA 德國柏林消費電子展不大會出現新相機，但近期根據《FujiRumors》的消息指出，未來將發表的新中、高階微單 X-E3 有可能在近期發表。傳聞將搭載富士旗艦機皆有的多向搖桿之餘，或許在對焦性能上還會有大升級？
目前算是富士頂級機款的 X-T2 採用的是 325 點對焦系統，可說是一掃先前富士微單對焦過慢的疑慮，搭配手把甚至連拍還有極大升級。而 X-E3 根據《FujiRumors》的內線消息指出，或許會有機會搭載新型的對焦系統，將針對連續對焦有著極大改進，不過目前連機身都尚未流出，恐怕還是有相當大的機率是煙霧彈啦。
▼雖說對焦系統改進可能較難實現；但對於中、高階機身都有配置多向搖桿的狀況下，X-E3 出現的機率應該不低。（圖／翻攝自官網）
其他規格部分，X-E3 傳聞將配置 2,400 萬畫素 APS-C X-Trans III CMOS 感光元件，並維持 X-E2 系列的外觀、螢幕設計等規格，比較不同的是可能會延續 X-Pro2 與 X-T2 的多向搖桿，或許機身也會稍微瘦身一些，究竟實情為何，就敬請期待我們後續的追蹤報導吧！
資料來源：FujiRumors
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